Construction et développement

Dans le cadre de cette collaboration avec nos clients,

, nous voyons notre forme d’ingénierie simultanée. En effet, nous pouvons vous donner de nombreuses explications et faire des déclarations précises sur la formabilité et la coulabilité ; nous pensons également avoir acquis une certaine compréhension de l’usinage (et de ses limites) ; mais seul le client connaît la fonction réelle du composant concerné et son application spécifique. Auriez-vous imaginé que les rails du métro de Moscou sont parfois si espacés en raison des énormes différences de température saisonnières que les trains sautillent d’un rail à l’autre plutôt que de rouler? Et que c’est pour cette raison que tous les boîtiers de frein doivent être conçus avec des parois plus épaisses? Si épaisses que la fonte nodulaire normale rend les pièces si grandes qu’elles ne rentrent plus sous les wagons? C’était nouveau pour nous, mais grâce à l’ADI, nous avons pu proposer une solution judicieuse, facile à couler et économique. Tout composant en acier de qualité supérieure aurait été plus coûteux. C’est pourquoi une collaboration étroite dans le cadre du processus de développement est pour nous essentielle afin d’aider les deux partenaires, le fabricant du produit final et le fondeur, à obtenir un produit commercialisable. En tant que fonderie, nous aidons nos clients à vendre avec succès leurs produits sur le marché grâce à nos composants.

La fonte plutôt que l’aluminium

mes détracteurs, en repensant aux tendances verbales et réelles des dernières décennies. Et dans certains cas d’application, on se demande vraiment pourquoi on utilise de l’aluminium, coûteux et dont l’extraction est très énergivore, alors qu’un composant en fonte, deux fois moins cher mais « démodé », ferait tout aussi bien l’affaire – à condition, bien sûr, qu’il soit correctement conçu.

Engagement dans la conception et le développement

Brechmann-Guss dispose de son propre département de technique de fabrication qui conseille les clients dans le processus de développement, vérifie la coulabilité des composants à l’aide d’une simulation du processus de fonderie, fait le cas échéant des propositions pour la conception de la situation de serrage pour l’usinage mécanique, vérifie les tolérances critiques et, si possible, prévoit des ouvertures d’aération pour le nettoyage de la fonte grâce à une conception technique appropriée du modèle (par exemple, en plaçant les tolérances étroites dans une seule moitié du modèle). Prévoit des ouvertures d’aération pour le nettoyage des pièces moulées.

Pour en revenir à l’idée de départ, la construction légère est en effet une étape décisive vers la réduction des émissions de CO₂ et l’utilisation responsable des ressources. L’optimum est atteint grâce à l’utilisation systématique du potentiel des matériaux et des procédés de fabrication. Grâce à des propriétés des matériaux optimisées en fonction des exigences locales et à des processus de fabrication adaptés, le poids de nombreux composants peut être considérablement réduit ou, comme décrit ci-dessus, la solution techniquement optimale peut être trouvée.