Logistique

Le terme « logistique » vient du mot grec ancien « logistike » et désignait à l’origine l’art du calcul pratique. Ce n’est qu’au cours des guerres européennes vers 1800 que le terme a été utilisé de manière plus spécifique (en particulier du côté français) et que la logistique a englobé la gestion, le stockage et le contrôle du transport des marchandises importantes pour la guerre. Entre-temps, une définition s’est imposée dans l’espace germanophone, qui comprend la logistique comme la planification, la gestion, la coordination, la mise en œuvre et le contrôle holistiques de tous les flux de marchandises et d’informations internes et interentreprises.

Nous concevons également des emballages individuels

Chez nous, la logistique commence par un emballage personnalisé, que ce soit en fonction de la destination (par exemple, extrêmement résistant à l’humidité pour les turbocompresseurs destinés à l’Inde) dans des caisses de transport maritime traitées aux insecticides, dans des caisses de transport maritime traitées aux insecticides, dans des caisses Schäfer ou simplement dans des caisses grillagées, qui sont chargées chez nous sous abri en une journée, acheminées par camion jusqu’au client et déchargées le jour même sous abri afin d’éviter la formation de rouille. La protection de nos pièces est la fonction essentielle d’un emballage aussi adapté que possible. Le transport dans des conteneurs personnalisés est également toujours intéressant, en particulier dans la construction de moteurs: l’important ici n’est pas tant l’emballage approprié conformément aux prescriptions d’emballage que l’organisation de l’arrivée en temps voulu des conteneurs du client (propres, vides, secs et en quantité suffisante).

Notre objectif logistique

Une autre de nos activités consiste à gérer et à suivre divers entrepôts de consignation personnalisés, notamment en communiquant les prélèvements prévus et en déclenchant en temps utile le processus de réapprovisionnement, qui peut parfois être long. Le délai devient un véritable défi, en particulier dans le cas d’opérations complexes nécessitant un approvisionnement supplémentaire et, le cas échéant, des contrôles par un organisme de certification.

Bien entendu, l’identification claire est l’un des nombreux aspects qui caractérisent notre cadre logistique. Souvent, en particulier dans le cas des pièces moulées brutes, seules les personnes expertes (ou à l’aide d’un pied à coulisse) sont en mesure de distinguer les différentes variantes de composants. Il est extrêmement utile que les pièces moulées portent non seulement le numéro de modèle correct, mais aussi un marquage d’expédition unique, traçable et impossible à retirer de l’emballage.

Parallèlement à nos pièces moulées, qu’elles soient usinées ou brutes, des données de mouvement sont échangées en permanence tout au long de la chaîne logistique. Avant le début d’un transport, les données de livraison sont communiquées au destinataire des marchandises sous la forme d’un avis de livraison afin de contrôler sa logistique de réception et, si nécessaire, de déclencher les processus et capacités nécessaires dans le traitement ou le montage ultérieur des pièces urgentes.

Mais qu’il s’agisse de fonte grise ou nodulaire, d’ADI ou de Ni-Resist, notre objectif logistique est de garantir la disponibilité des pièces moulées appropriées, dans le bon état, au bon endroit et au bon moment.